Press Camp is een driejarig evenement dat door meer dan 25 merken wordt gebruikt om fietsen, componenten en accessoires van volgend jaar in de fietsmedia te laten zien. In tegenstelling tot een normale beurs, biedt het een ontspannen setting en veel rijden. Met zoveel merken in de tijd was onze evaluatietijd voor elk product echter relatief kort. Dus in plaats van volledige recensies, is hier een samenvatting van enkele van de meest opwindende nieuwe producten op het scherm.
Klik hier om de trailer van de Niner Jet 9 RDO te bekijken.
van 15
Hutchinson Convert’Air
Decennialang hadden ondernemende rijders een naam voor zelfgemaakte tubeless conversies waarbij een gefileerde 51 cm buis boven een velg werd verlengd: Ghetto Tubeless. Nu biedt Hutchinson zijn eigen voorverpakte versie aan. Het bedrijf beweert dat zijn ConvertAir-systeem werkt op bijna elk wiel van 66 cm met een binnenbreedte tussen 17 en 24 millimeter (een 29er-variant kan ook in de maak zijn). De kit wordt verkocht en bevat twee strips, de klep wordt geleverd met verwijderbare kernen en een fles afdichtmiddel. In vergelijking met andere tubeless conversies is dat veel. www.hutchinsontires.com
van 15
Camelbak-agent
De Agent vervangt de Don als het grootste model in Camelbak’s assortiment freeride-hydratatiepakketten. Een van de vele kenmerken zijn gelaagde banden, een overloopvak dat groot genoeg is voor een XC-helm, een zakje ter grootte van een smartphone op de schouderband en het geventileerde NVIS-achterpaneel van Camelbak. Het hoofdvak opent als een clamshell voor eenvoudige toegang, en het pakket bevat ook twee met fleece gevoerde vakken: een voor een camera en nog een voor een bril. De Agent kan tot 11 liter uitrusting dragen en wordt geleverd met een reservoir van 2.835 g en een buisisolator met kleurcodering. De verpakking is te vinden in geel, houtskool of paars. www.camelbak.com
van 15
Niner Jet 9 RDO De Niner Jet 9 RDO (alleen racedag) is groter dan alleen een carbonversie van de populaire Jet 9. Veranderingen zijn onder meer een uitstulping van 20 mm in de veerweg naar 100 mm, intern geleide draden, een direct gemonteerde voorderailleur, paal -monteer schijflipjes en een PressFit 30 trapashuis. Niner beweert dat het nieuwe RDO-frame stijver is dan de aluminiumversie en slechts 7 kg minder weegt. (Met schokdemper, bekleding en verf weegt de gloednieuwe variant tussen de 5 en 24 kg.) Het RDO-frame is verkrijgbaar in vier maten (S, M, L, XL) en wordt gedekt door een garantie van vijf jaar. www.ninerbikes.com
van 15
GT Zaskar 100 Hans Rey
Waarom het zo cool is: Het wordt geleverd met dezelfde onderdelen waarop Hans Rey op zijn persoonlijke fietsen rijdt. De
vraag naar korteafstandsfietsen met 66 cm-wielen neemt af nu 29ers en 70 cm-versies steeds populairder worden. GT verwacht echter met dit limited edition-nummer zo’n 66 cm grote helden te verslaan. De Zaskar 100 Hans Rey is gebouwd rond een carbon frame met 100 mm veerweg op het achterwiel. Maar GT versierde het met precies dezelfde hoogwaardige componenten die Hans gebruikt: een complete Shimano XT-aandrijflijn, Crankbrothers Kronolog-dropperpost en Cobalt 2-wielen. Ze glijden op een paar Ergon-grepen. Op de fiets is niet goedkoop. Maar het is een hoogwaardig model met een aangepaste verfbeurt die een van ’s werelds meest veeleisende rijders waardig is.
van 15
Lazer Armor De Lazer Armor is een skate-stijl deksel dat is geconstrueerd als een lichtgewicht straathelm. In plaats van een dikke plastic behuizing die in schuim is gelijmd, gebruikt de Armor een in-mold constructie – een dunne rubberen opperhuid wordt tijdens het gieten aan het geheugen gekoppeld. De helm weegt 280 gram: dat is 30 gram lichter dan de Giro Ionos. Met 16 ventilatieopeningen en een interieurontwerp biedt de Armor ook meer ventilatie dan de gewone hersenemmer. Om gewicht te besparen, ziet de helm af van een fraai retentiesysteem en gebruiken rijders in plaats daarvan vervangbare pads van verschillende diktes om de pasvorm aan te passen. Een uitzonderlijke Support Japan-editie kost 10 dollar extra en alle opbrengst gaat naar het Internationale Rode Kruis. www.lazersport.com
van 15
Fox-afdichtingen met lage wrijving
Fox heeft een totale oorlog tegen wrijving verklaard. De meeste vorken van het modeljaar 2012 maken momenteel gebruik van nieuwe wiper-afdichtingen die wrijving radicaal verminderen, zegt Fox. Het bedrijf zegt niet precies hoeveel, maar één bron beweert dat het een gezond dubbelcijferig getal is zonder effect op het vermogen van de wisser om de slechte dingen buiten te houden. De gloednieuwe afdichtingen worden standaard geleverd op hoogwaardige OEM-vorken op fabrieksniveau en alle aftermarket-vorken van 2012. Heb je geen gloednieuwe Fox-vork? Maak je geen zorgen. Het bedrijf heeft zojuist aangekondigd dat ze de afdichtingen aanbieden in een aftermarket-update die op elke bestaande 32, 34, 36 en 40 vork past. www.foxracingshox.com
van 15
Cannondale Ryker
van 15
Acros .74 Acros krijgt veel aandacht voor het in productie nemen van Christoph Muthers’ Crimson 5 liter shifters en derailleurs onder de naam Acros A-GE. Het bedrijf heeft echter verschillende andere nieuwe producten, zoals deze wielen die gebruik maken van de bekende naven van het merk (elk pulsonderdeel, tot aan de lagers, wordt vervaardigd in de Duitse fabriek van het bedrijf). Het .74-wiel maakt gebruik van de Acros .74-naaf en een tubeless-ready aluminium velg uit de 7000-serie met een binnenbreedte van 21 mm. Het 29er-model weegt 1.580 gram en wordt verkocht voor (een optie van 66 cm kan beschikbaar zijn). Maar wacht, er is meer. Voor nog een andere worden de wielen geleverd met een paar Continental Race King-banden, tweewiel- en buizentassen. Gezien de bandenkosten per stuk, is het een geweldige deal. www.acros.de
van 15
Sugoi Gustav Boa We hebben Boa-wijzerplaten gebruikt in helmen, schoenen en drinkrugzakken, maar met de nieuwe Gustav van Sugoi hebben we voor het eerst de ratelende veters in korte broeken gezien. Met een paar Boa-wijzerplaten kunnen gebruikers de tailleomvang met ongeveer 3 inch corrigeren. De shorts zijn verkrijgbaar in zwarte of witte versies en zijn gemaakt van lichtgewicht materiaal met stretchpanelen en vijf zakken. www.sugoi.com
van 15
A-Klasse VXD5
De VXD5 van de Alex Wheels A-Klasse-lijn neemt een interessante route naar tubeless-compatibiliteit. De spaaknippels laden door gaten in de zijwand van de velg en maken gebruik van pluggen om extra vuil en vuil buiten te houden terwijl de binnenste velgwand ongeboord blijft. Het voordeel van dit ontwerp is dat er geen gepatenteerde nippels of inzetstukken nodig zijn. De wielset weegt 1.870 gram en is gebouwd met DT-Swiss spaken. Alex heeft nog geen verkoopprijs in Amerika vastgesteld. www.aclass-wheels.com
van 15
CarboCageDe CarboCage is 86 g carbon-chainguide bliss. Acros maakt de handleiding niet (het is vervaardigd door een paar mede-Duitsers), maar ze verbeteren het met een fluweelachtig nylon pedaal. De geleider wordt geleverd in zes boutkleuren en is compatibel met ringen met 34 tot 38 tanden. Het past op zowel ISCG “oude” als ISCG’05 mounts. Er zijn ook variaties in de wijzigingsgids en bash-guard. www.carbocage.Com; www.acros.com
van 15
Cateye Sumo
Cateye verwacht dat zijn nieuwe Sumo-reeks net zo populair wordt als de eerbiedwaardige Arena-lampen van het bedrijf. Er zijn twee versies: de Sumo 3, samen met drie LED-stralers en een 9200mAh Li-Ion-batterij (oplaadtijd van acht uur); en ook de Sumo 2, met 2 LED-stralers plus een 4600mAh-batterij (oplaadtijd van vier uur). Beide hebben vier standen. Ze zijn krachtig, hoewel enigszins zwaar, omdat ze, volgens Cateye, gebouwd zijn om sterk en betrouwbaar te zijn. De Sumo 2 levert maximaal 1.000 lumen, terwijl de Sumo 3 maximaal 2.100 lumen levert. www.cateye.com
van 15
Enve DH-reep
Brede balken heersen en Enve biedt momenteel deze 800 mm (80 cm) beatstick aan voor uw vermaak. Enve zegt dat het sterk genoeg is voor downhill racen, maar met slechts 225 gram is het licht genoeg voor all-mountain of trail-taken. De pubs hebben een verhoging van 23 mm, een bereik van 9 graden en worden geleverd met een garantie van twee jaar. www.envecomposites
van 15
Tifosi Jet
Voor de prijs biedt Tifosi-brillen een indrukwekkende frameconstructie en lenskwaliteit. De Jet is een lichtgewicht (26 g) model met vaste lens en een stroeve neusmat en pootjes. Het wordt aangeboden in zeven frame- en lenskleurencombinaties. En hier is waar Tifosi het doodt: de verkoopprijs is gewoon met een eenvoudige lens of het gebruik van een gepolariseerde Fototec-lens die de tint beïnvloedt op basis van het omgevingslicht. www.tifosioptics.com
